Incoterms CIP — что означает правило Carriage and Insurance Paid?

В глобальной торговле каждая поставка — это не только сам товар, но и четкие договоренности о распределении затрат, рисков и ответственности.

 

Одним из правил, которое эффективно упорядочивает эти вопросы, является Incoterms CIP (Carriage and Insurance Paid). Это инструмент, разработанный Международной торговой палатой в рамках системы Incoterms. Благодаря ему стороны сделки могут четко определить, кто организует транспортировку, кто финансирует страхование и с какого момента риск переходит к покупателю.

 

Хотя само название может показаться не очень понятным, на практике CIP является очень полезным решением для компаний, экспортирующих и импортирующих товары различными видами транспорта. Поэтому стоит присмотреться к нему повнимательнее.

 

 

CIP вкратце: определение и смысл правила

 

CIP (Carriage and Insurance Paid) — это правило Incoterms 2020, в соответствии с которым продавец заключает договор перевозки и обеспечивает страхование товара до указанного места назначения, а риск потери или повреждения переходит к покупателю в момент передачи груза первому перевозчику.

 

На практике это означает, что продавец поставляет товары и оплачивает их транспортировку и страховой полис, но после передачи их перевозчику он больше не несет ответственности за возможные повреждения при транспортировке.

 

CIP — это гибкое правило, которое можно применять при перевозке воздушным, морским, автомобильным, железнодорожным транспортом, а также в мультимодальных логистических цепочках.

 

 

Чем отличается CPT от CIP Incoterms 2020?

 

CPT (Carriage Paid To) означает, что продавец оплачивает транспортные расходы до согласованного места назначения, но не обязан обеспечивать страхование — в отличие от CIP, где «оплаченное страхование» является неотъемлемой частью правила.

 

В CPT риск потери или повреждения товаров также переходит к покупателю в момент передачи их перевозчику, но отсутствие обязательной защиты может увеличить риски, связанные с перевозкой. CIP, напротив, обязывает продавца заключить договор перевозки товаров и приобрести полис, который стандартно покрывает 110% стоимости груза.

 

Поэтому CIP особенно выгоден при перевозке грузов высокой стоимости или подверженных повреждениям, где безопасность на пути к указанному месту назначения имеет ключевое значение.

 

 

Читайте также:

 

Что такое Инкотермс? Международные условия продажи на практике >>>

 

CPT Incoterms 2020 — что означает правило Carriage Paid To? >>>

 

 

Что именно означает «оплаченное страхование» в CIP?

 

«Оплаченное страхование» в правиле CIP означает, что продавец обязан приобрести полис грузового страхования, который защищает груз по пути к согласованному месту назначения.

 

Стандарт Incoterms 2020 требует, чтобы защита покрывала не менее 110% стоимости товара и распространялась на риски, типичные для перевозки. На практике продавец заключает договор перевозки товаров и страхования, передает транспортный документ покупателю и покрывает расходы, связанные с полисом. Покупатель может запросить дополнительную страховку или приобрести ее самостоятельно, если груз является особо ценным или хрупким.

 

 

Обязанности сторон: что делает продавец, что делает покупатель

 

В правиле CIP обязанности продавца и покупателя четко определены: первый отвечает за перевозку и страхование, второй — за разгрузку и другие действия после доставки.

 

Такое распределение задач позволяет обеим сторонам лучше контролировать расходы и ответственность в международной торговле.

 

 

Обязанности продавца: перевозка и страхование

 

Продавец заключает договор перевозки, оплачивает расходы по перевозке и приобретает страховой полис.

 

В его задачи также входит подготовка документов, таких как торговый счет-фактура и транспортный документ, а также оформление экспортной таможенной очистки.

 

После передачи груза первому перевозчику продавец передает риск покупателю, хотя по-прежнему несет ответственность за правильную подготовку груза и полноту документации.

 

 

Обязанности покупателя: риск, разгрузка и действия после доставки

 

Покупатель принимает на себя риск потери или повреждения товара в момент его передачи первому перевозчику и несет ответственность за все действия после доставки в место назначения.

 

Обязанности покупателя по формуле CIP:

 

  • приемка груза,
  • разгрузка товаров,
  • уплата пошлин и налогов,
  • прохождение импортной таможенной очистки.

 

Покупатель также несет расходы, связанные с возможной дополнительной страховкой, если он желает более высокой защиты.

 

Самое важное, что нужно запомнить: с момента передачи товара перевозчику продавцом риск переходит к покупателю, который отвечает за импортные формальности, разгрузку и дальнейшую транспортировку до конечного места доставки.

 

 

Incoterms 2020 CIP — резюме

 

CIP — это одно из правил Incoterms 2020, которое объединяет перевозку в пакете со страховкой со стороны продавца.

 

Продавец заключает договор перевозки товаров, покрывает расходы на транспортировку и страховой полис, а покупатель принимает на себя риск потери или повреждения в момент передачи груза первому перевозчику.

 

Благодаря этому решению обе стороны имеют ясность в отношении затрат и ответственности, а сама сделка становится более безопасной и предсказуемой — независимо от того, осуществляется ли перевозка морским, воздушным, железнодорожным или мультимодальным транспортом.

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Что означают Incoterms CIP?

 

Incoterms CIP (Carriage and Insurance Paid — Перевозка и страхование оплачены до определенного места назначения) — это торговая норма, согласно которой продавец несет расходы, связанные с транспортировкой и страхованием до определенного пункта доставки.

 

Риск переходит к покупателю в момент, когда первый перевозчик забирает товары у продавца.

 

Это позволяет четко определить расходы и ответственность сторон в международных сделках.

 

 

Чем CIP отличается от DAP?

 

В CIP продавец обеспечивает транспортировку и страхование, а риск переходит к покупателю уже при передаче товара перевозчику, тогда как в DAP риск остается на стороне продавца до момента доставки товара.

 

Важно отметить, что DAP (так же как и CIP) не включает разгрузку товара.

 

 

Чем отличается CIF (Cost Insurance and Freight) от CIP (Carriage and Insurance Paid)?

 

CIF (Cost, Insurance and Freight) относится исключительно к морским перевозкам и включает в себя расходы, фрахт и страхование до порта назначения, в то время как CIP является мультимодальной правилом, применяемым в различных видах транспорта.

 

CIP также обеспечивает более высокий уровень страховой защиты (110% от стоимости груза), чем классический CIF.

 

См. также: CIF Incoterms 2020 — что означает правило «Стоимость, страхование и фрахт»? >>>

 

 

 

Когда происходит переход риска в CIP?

 

В Incoterms 2020 CIP переход риска от продавца к покупателю происходит в момент передачи товара первому перевозчику.

 

С этого момента ответственность покупателя распространяется на все события во время транспортировки, независимо от используемого вида транспорта. Поэтому так важно четко определить в договоре перевозки место передачи груза.

 

 

Почему CIP относится к основным торговым правилам?

 

CIP является одним из основных торговых правил Международной торговой палаты, поскольку сочетает в себе обязанность организовать перевозку с требованием страхования.

 

Продавец: организует доставку товаров, подписывая договор перевозки и обеспечивая полис грузового страхования.

 

Покупатель: получит предсказуемость затрат и защиту в случае ущерба.

 

Именно это четкое распределение обязанностей делает CIP популярным выбором в международной торговле.