Regola FAS Incoterms 2020 - cosa significa Free Alongside Ship?

Il commercio internazionale è regolato da regole chiare che facilitano la collaborazione tra partner commerciali che operano in paesi diversi e sono soggetti a ordinamenti giuridici diversi.

Uno di questi standard uniformi è Incoterms 2020, ovvero un insieme di regole che definiscono gli obblighi delle parti coinvolte nella transazione in materia di trasporto, costi e rischi sostenuti.

Tra queste vi è la regola FAS, ovvero Free Alongside Ship, nota anche come FAS Incoterms.

Sebbene a prima vista sembri una regola semplice, la sua importanza nella pratica è fondamentale, soprattutto nel caso del trasporto marittimo e del commercio di materie prime.

Cosa significa FAS negli Incoterms 2020?

FAS Incoterms 2020 significa che il venditore consegna la merce e la posiziona lungo la murata della nave nel porto di carico designato. Da quel momento in poi, l’acquirente si assume tutti i rischi e i costi del trasporto marittimo.

In altre parole, la merce viene consegnata dal venditore sul molo (lungo la murata della nave). Il trasferimento del rischio all’acquirente avviene prima che la merce venga fisicamente caricata a bordo.

Questa regola si applica principalmente al trasporto marittimo e fluviale. Il venditore deve assicurarsi che le merci siano consegnate in conformità con il contratto di vendita e si trovino nel luogo corretto, accanto alla nave, nel porto designato. Da questo punto in poi, l’acquirente è responsabile dei costi aggiuntivi, tra cui l’assicurazione delle merci, il nolo e gli eventuali danni alle merci durante il carico o il viaggio.

In breve: FAS significa che gli obblighi del venditore terminano nel momento in cui egli colloca le merci lungo la murata della nave nel porto di carico designato. L’ulteriore rischio di perdita o danneggiamento delle merci e tutti i costi di trasporto passano all’acquirente.

Perché sono stati creati gli Incoterms e chi li ha creati?

Gli Incoterms sono stati creati per uniformare le regole del commercio internazionale e definire chiaramente gli obblighi delle parti coinvolte nella transazione. Sono stati creati dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC), un’associazione mondiale di imprenditori provenienti da diversi paesi.

Il loro obiettivo principale è quello di eliminare le incomprensioni derivanti dalle differenze linguistiche, culturali e giuridiche. Grazie agli Incoterms, il venditore e l’acquirente hanno la certezza di sapere quando avviene il trasferimento del rischio, chi è responsabile dei costi di trasporto e come vengono ripartite le formalità doganali.

Le regole Incoterms sono un linguaggio comune per il commercio internazionale: standardizzano i contratti di vendita e riducono i rischi legati al commercio globale.

Per saperne di più sugli Incoterms 2020, leggi l’articolo: Cosa sono gli Incoterms? Le condizioni internazionali di vendita nella pratica >>>

In cosa consiste la regola FAS Free Alongside Ship?

La regola FAS Free Alongside Ship prevede che il venditore consegni la merce e la collochi lungo la murata della nave nel porto di carico designato, secondo le istruzioni dell’acquirente. Da quel momento, la responsabilità passa all’acquirente della merce.

Ciò significa che il venditore adempie al proprio obbligo consegnando fisicamente la merce sul molo, accanto alla nave designata dall’acquirente.

Nel momento in cui la merce viene consegnata nel luogo corretto, l’acquirente si assume sia i costi relativi al trasporto successivo, sia il rischio di perdita o danneggiamento della merce.

Momento della consegna delle merci nella regola FAS Incoterms

Il momento della consegna delle merci nella regola FAS coincide con il momento in cui le merci vengono collocate lungo la murata della nave nel porto designato. È proprio in questo momento che il rischio passa dal venditore all’acquirente, ancora prima dell’effettivo carico a bordo.

Ciò è di fondamentale importanza, poiché eventuali danni alle merci passano all’acquirente già nel momento in cui le merci si trovano sul molo accanto alla nave. Ciò significa che da quel momento l’acquirente deve essere in grado di pagare i costi relativi al trasporto marittimo, all’assicurazione delle merci e al successivo trasporto verso il paese di destinazione.

Obblighi del venditore nella regola FAS Incoterms 2020

Gli obblighi del venditore nella regola FAS si riducono alla consegna delle merci lungo la murata della nave nel porto di carico designato e alla garanzia che le merci siano state consegnate in conformità con il contratto di vendita.

Ciò significa che il venditore deve espletare una serie di formalità e controlli prima che la responsabilità passi all’acquirente.

I compiti principali del venditore includono:

• preparare e consegnare la merce sul molo presso la nave,
• assicurare che la merce sia correttamente etichettata e imballata,
• coprire i costi fino alla consegna della merce nel porto designato,
• espletare e sostenere i costi delle formalità doganali relative all’esportazione e adempiere alle altre formalità doganali necessarie,
• fornire all’acquirente la prova che le merci sono state consegnate in conformità con la regola FAS (ad esempio, un documento di trasporto adeguato o una fattura commerciale in conformità con il contratto di vendita),
• assicurarsi che le merci siano state consegnate in condizioni tali da consentirne l’ulteriore trasporto marittimo.

Obblighi dell’acquirente nella regola FAS Incoterms 2020

Gli obblighi dell’acquirente iniziano nel momento in cui le merci vengono consegnate lungo la murata della nave – da quel momento l’acquirente sostiene i costi e i rischi del trasporto successivo. È lui che è responsabile delle fasi successive del trasporto, dell’assicurazione e dei pagamenti.

Gli obblighi dell’acquirente includono:

• stipulare un contratto di trasporto e coprire tutti i costi del trasporto marittimo e dell’eventuale trasporto fino al luogo di destinazione,
• pagare l’assicurazione della merce, se desidera proteggersi dal rischio di perdita o danneggiamento,
• fornire al venditore informazioni preventive sul nome della nave, la data di ritiro e il luogo di carico,
• ritirare le merci,
• assumersi il rischio dal momento in cui le merci vengono consegnate dal venditore,
• caricare le merci sulla nave e coprire i costi relativi allo scarico, al trasporto interno e allo sdoganamento nel paese di destinazione.

Quando applicare la regola FAS?

La regola FAS si applica principalmente al trasporto marittimo e fluviale, soprattutto nel commercio di materie prime. È particolarmente utile nei casi in cui l’acquirente ha un migliore accesso agli armatori, tariffe di nolo marittimo più vantaggiose o un maggiore controllo sul trasporto successivo.

La regola FAS funziona al meglio in situazioni in cui:

• l’oggetto della transazione sono merci alla rinfusa, ad esempio cereali, petrolio, carbone o minerali metallici,
• le merci saranno consegnate alla nave nel porto di carico designato,
• l’acquirente desidera gestire autonomamente il trasporto delle merci e l’assicurazione delle merci,
• le parti della transazione hanno chiaramente definito il momento della consegna delle merci e i relativi obblighi dell’acquirente.

Questa regola non è invece consigliata per le spedizioni di merci alla rinfusa in container, dove sono più adatte altre condizioni, ad esempio FCA.

Riepilogo

La regola FAS Incoterms 2020 definisce chiaramente il momento della consegna delle merci e il trasferimento del rischio dal venditore all’acquirente. È fondamentale che la responsabilità passi da una parte all’altra nel momento in cui le merci vengono posizionate lungo la murata della nave nel porto di carico designato.

Grazie a queste regole è più facile evitare malintesi nel commercio internazionale, in particolare nel settore delle materie prime, dove è importante definire con precisione il momento del trasferimento della responsabilità. Gli Incoterms, creati da un’associazione mondiale di imprenditori provenienti da diversi paesi, forniscono un linguaggio comune per i contraenti che operano su scala globale.

FAS è uno strumento pratico per le parti che si occupano di importazione ed esportazione di merci via mare o via terra, che consente di separare chiaramente le responsabilità e i costi nella transazione.

Domande frequenti

Che cos’è il FAS nel trasporto?

Il FAS nel trasporto è una condizione Incoterms in cui il venditore consegna le merci lungo la murata della nave e da quel momento in poi l’acquirente si assume i costi e i rischi. Questa regola si applica esclusivamente al trasporto marittimo e fluviale.

Quali sono le condizioni di consegna FAS?

Le condizioni di consegna FAS si basano sulla consegna delle merci all’acquirente nel porto designato, prima che vengano caricate sulla nave. L’acquirente si assume quindi la responsabilità del trasporto, dell’assicurazione e dei rischi eventuali.

Cosa significa FCA Incoterms?

FCA Incoterms significa Free Carrier: il venditore consegna la merce al vettore nel luogo concordato e da quel momento il rischio passa all’acquirente.

A differenza del FAS, in questo caso la consegna delle merci al vettore avviene prima e può riguardare diversi tipi di trasporto, non solo quello marittimo.

Per saperne di più sugli Incoterms FCA: Incoterms FCA 2020 – cosa significa la regola Free Carrier? >>>

Quali sono le differenze tra FAS e FOB?

FAS e FOB differiscono per il momento del trasferimento del rischio. Nel FAS la merce viene consegnata sul molo (lungo la fiancata della nave), nel FOB – a bordo. Questo determina chi è responsabile del carico della merce e del rischio di danni durante questa operazione.

Quali sono gli obblighi delle parti nel FAS?

Gli obblighi del venditore terminano al momento della consegna della merce all’acquirente, lungo la fiancata della nave. Gli obblighi dell’acquirente iniziano al momento del carico a bordo. L’acquirente è responsabile del trasporto, dell’assicurazione e dell’ulteriore organizzazione del trasporto.