CIF Incoterms 2020 — что означает правило «Стоимость, страхование и фрахт»?

В международной морской торговле четкое определение обязанностей сторон является ключом к безопасной и выгодной сделке.

 

Одной из формул, используемых в рамках Incoterms 2020 при перевозке грузов морским транспортом, является CIF. Это правило, которое объединяет затраты, страхование и фрахт, определяя границу ответственности между продавцом и покупателем.

 

Понимание того, в чем именно заключается Cost Insurance and Freight, позволяет избежать ошибок при заключении контрактов и эффективно планировать логистику поставок. В следующих разделах мы объясним, кто и за что отвечает в условиях CIF, когда риск переходит к покупателю и как оптимально подобрать это правило к потребностям вашей компании.

 

 

Определение CIF Incoterms 2020 вкратце

 

CIF Incoterms 2020 — это международное торговое правило, которое определяет, что продавец доставляет товары на судно в порту погрузки, покрывает расходы на транспортировку до порта назначения и должен заключить договор страхования на время этой транспортировки.

 

Это одна из ключевых формул в морском транспорте, регулирующая распределение затрат и рисков между сторонами контракта.

 

На практике это означает, что продавец несет расходы по морской перевозке и страхованию товара до момента прибытия груза в порт назначения. Однако риск переходит к покупателю с момента погрузки товара на борт судна (пересечение релинга) — даже если продавец организовал перевозку и оплатил расходы.

 

Вкратце: CIF — это формула Incoterms, при которой продавец оплачивает погрузку, транспортировку и страхование до указанного порта назначения, а покупатель принимает на себя риск потери или повреждения товара уже на этапе морской перевозки.

 

 

Обязанности продавца в рамках CIF Incoterms 2020

 

Продавец в условиях CIF Incoterms 2020 обязан организовать перевозку товаров морским транспортом, доставить их на борт судна в порту погрузки и покрыть расходы на транспортировку — как минимум до порта назначения. Он также должен заключить договор страхования, покрывающий риск утери или повреждения товаров во время морской перевозки, в соответствии с институтскими грузовыми клаузулами.

 

Он отвечает за правильное прохождение экспортной таможенной очистки, подготовку коммерческого счета-фактуры и передачу покупателю документов, таких как коносамент или страховой сертификат.

 

Важно также, чтобы продавец выполнил обязательства по доставке товара в установленный срок отгрузки и обеспечил их надлежащую упаковку и маркировку. Он должен убедиться, что товары находятся в надлежащем состоянии для транспортировки и что не возникнут дополнительные расходы в результате ошибок при подготовке груза.

 

Подводя итог: это означает, что продавец покрывает все расходы, связанные с погрузкой товара на борт судна, морской перевозкой и страхованием до указанного порта назначения. Благодаря этому покупатель может быть уверен, что товары действительно прибудут в место назначения, хотя риск потери или повреждения товара переходит к нему в момент погрузки.

 

 

Обязанности покупателя в CIF (морской транспорт)

 

Покупатель в CIF обязан принять товар в согласованном порту назначения и нести расходы, связанные с разгрузкой, таможенными формальностями и таможенными пошлинами, а также возможными импортными сборами. Он также должен обеспечить быструю приемку товара после его доставки, чтобы избежать дополнительных затрат на хранение или задержек в транзите товара.

 

Покупатель также несет риск потери или повреждения товаров с момента, когда продавец доставит их на борт судна в порту погрузки. На практике это означает, что, хотя продавец оплачивает расходы на транспортировку и страхование до порта назначения, риск, связанный с перевозкой, уже лежит на покупателе.

 

Правильная организация этих действий позволяет избежать ненужных задержек и дополнительных затрат.

 

 

Когда в CIF риск переходит к покупателю?

 

Риск потери или повреждения товаров переходит к покупателю в момент, когда продавец доставил груз на борт судна в порту погрузки.

 

С этого момента покупатель несет ответственность за любой ущерб или утерю товара во время морской перевозки, несмотря на то, что продавец несет расходы по транспортировке и страхованию до порта назначения.

 

 

Расходы на транспортировку в CIF Incoterms — покупатель и продавец

 

Распределение расходов в правиле CIF позволяет предсказуемо планировать транспортный бюджет и помогает избежать споров об ответственности за расходы во время морской перевозки.

 

Однако стоит помнить, что покупатель принимает на себя риск уже в момент погрузки товара, несмотря на то, что продавец несет расходы до порта назначения в качестве согласованного места назначения.

 

 

Обязанности и расходы, связанные с доставкой товара в CIF Incoterms

 

В таблице ниже представлено базовое распределение расходов и рисков в сделках, заключаемых на условиях CIF:

 

 

Элемент расходов/рисковПродавецПокупатель
Организация морской перевозки
Погрузка товара в порту отгрузки
Таможенные формальности при экспорте
Морской фрахт до порта назначения
Страхование товара
Риск потери или повреждения товара с момента погрузки
Разгрузка в порту назначения
Таможенное оформление при импорте и таможенные пошлины
Дальнейшая транспортировка до указанного места назначения

 

 

Вкратце: Продавец покрывает расходы до момента доставки товара в порт назначения, а покупатель несет ответственность за все расходы после доставки груза и за риск утери или повреждения с момента погрузки на судно.

 

 

Когда выбирать CIF?

 

CIF стоит выбирать, когда продавец может эффективно организовать морскую перевозку и обеспечить страхование товара, а покупатель хочет быть уверен, что груз будет доставлен в порт назначения без необходимости участвовать в процессе перевозки. Это хорошее решение для импортеров, которые предпочитают минимизировать формальности, связанные с фрахтом и страхованием.

 

Это правило особенно хорошо работает в международной торговле, когда стороны хотят четко определить транспортные расходы и объем ответственности уже на этапе подписания контракта. Однако стоит помнить, что, несмотря на то, что продавец несет расходы до порта назначения, риск потери или повреждения товара переходит к покупателю в момент погрузки груза на борт судна.

 

CIF рекомендуется особенно в тех случаях, когда покупатель не имеет опыта в организации морских перевозок или когда продавец располагает более выгодными условиями перевозки в порту погрузки и может предложить конкурентоспособные условия доставки и страхования товара.

 

 

Резюме — CIF Cost Insurance and Freight

 

Правило CIF Incoterms 2020 четко определяет распределение затрат и рисков в морском транспорте. Продавец организует перевозку товаров, покрывает расходы на транспортировку и страхование до порта назначения и обеспечивает надлежащее прохождение экспортного таможенного оформления.

 

Покупатель, напротив, принимает на себя риск уже в момент погрузки на судно, а его финансовые обязательства начинаются только в порту назначения и включают разгрузку, таможенные пошлины и дальнейшую перевозку до указанного места назначения.

 

В случае повреждения груза во время перевозки покупатель может воспользоваться страховкой, которую продавец обязан обеспечить. Четкие договоренности о сроках доставки и точные процедуры приема товара позволяют избежать споров и дополнительных затрат.

 

Читайте также: Что такое Инкотермс? Международные условия продажи на практике >>>

 

 

 

Часто задаваемые вопросы

 

Что означает CIF Инкотермс?

 

В CIF Инкотермс — продавец несет расходы по транспортировке, морскому фрахту и страхованию товара до согласованного порта назначения.

 

Риск переходит к покупателю в момент доставки товара на борт судна, а дальнейшие расходы по транспортировке, разгрузке и таможенным формальностям он несет только с момента доставки товара в указанное место назначения (порт назначения).

 

 

Чем отличается CIF от FOB?

 

Основное различие между CIF и FOB касается затрат и страхования. В CIF продавец покрывает расходы на морской транспорт и страхование до порта назначения, а риск переходит к покупателю в момент погрузки на судно.

 

В FOB продавец отвечает только за доставку груза на борт в порту погрузки — дальнейшие расходы и страхование уже лежат на стороне покупателя.

 

См. также: FOB Incoterms 2020 — что означает правило Free On Board? >>>

 

 

 

В чем разница между Incoterms CIF и CFR?

 

В обоих правилах продавец несет расходы по фрахту до порта назначения, но только в CIF он обязан заключить договор страхования, защищающий груз во время морской перевозки.

 

В CFR страхование товара ложится на покупателя, который должен самостоятельно застраховаться от риска потери или повреждения товаров. Поэтому выбор между CIF и CFR зависит от того, кто должен нести расходы по страхованию и каким образом стороны хотят застраховать груз на случай возможных убытков.

 

Смотрите также: CFR Incoterms 2020 — что означает правило «Стоимость и фрахт» >>>